连日来，在临颍县境内京珠高速公路两侧，人来车往，机械轰鸣，一派植树造林繁忙景象。广大干部群众正在抢抓当前春季有利时节，全力推进廊道绿化工程建设。

       京珠高速公路纵穿临颍县境内，总长29公里，途经石桥乡、巨陵镇、瓦店镇、陈庄乡四个乡镇。由于涉及农户多、工程量大，绿化工程推进缓慢，至今尚有绿化"空档"14公里，是临颍县廊道绿化的"老大难"。今年是河南省廊道绿化提升工程规划（2013-2015）实施的最后一年，为打好这一攻坚战，春节期间，县委、县政府召开专题工作会，安排部署通道绿化工作，要求沿线乡镇和相关部门，正确处理政府要绿和群众得利的关系，采取多种措施，破解绿化难题，高标准、高质量、高速度建设好京珠高速绿色廊道，确保绿不断线、景不断链，致力打造成临颍县的"窗口"路、廊道绿化样板路。

       一是创新模式，加快土地流转。按照廊道两侧各15米林带的建设标准，通过"补助+林木所有权"模式，实施沿线土地流转，落实造林用地。按照规定，对流转土地的群众连发3年补助，每亩900元，3年后，林木归群众个人所有。

       二是全面发动，掀起造林高潮。县政府成立4个督导工作组，分包沿线乡镇，蹲点督促，具体指导，采取"一天一核查、一天一通报"的方法，每天公开通报各乡镇绿化进展情况，并上报县政府主要领导；各乡镇自我加压，强化人力、机械、苗木调度，乡镇领导分段包干，任务分解到人，确保工程进度。据统计，全县每天出动劳动力500以上，各类机械30多套。

       三是强化监管，确保造林质量。工程建设中，县林业局抽调了10名责任心强的业务技术人员，严把整地、调苗、栽植、浇水、覆土、管护六道关口，全力打造高标准绿色长廊，争创全市廊道绿化样板工程。在规划设计上，县林业局组织专业技术人员，进行全线实地勘察，拿出了一套符合实际的绿化设计方案和施工方案；在造林整地上，使用挖掘机挖60公分见方的大穴，并开挖宽深各80公分的隔离保护带；在苗木采购上，选用地径3.5公分、苗高4.5米以上，根系完整、树干通直的杨树良种壮苗；在苗木栽植上，实行规范化作业，每个路段分派一名专业技术人员，加强技术指导和监督，保证深栽、踩实、浇透水；在栽后管护上，安排专人进行培土、扶直、涂白，保证整齐划一。

       止目前，京珠高速临颍段完成绿化12公里，栽植杨树3.4万株，占总任务的86%，预计3月15日，全线廊道绿化工程将顺利完成。